8月11日清晨，由金華市軌道交通集團和中鐵快運股份有限公司上海分公司聯(lián)合打造的橫店高鐵站中鐵快運營業(yè)部啟用儀式順利舉行，省郵政管理局、市交通運輸局、市郵政管理局，東陽市政府，上海鐵路局金華車務(wù)段及市軌道交通集團等單位領(lǐng)導(dǎo)共同出席。

6時43分，在金華軌道交通橫店高鐵站工作人員的全程護送下，首批41件、總重193千克的快運包裹順利完成裝車作業(yè)，搭載G2026次高鐵列車從橫店站緩緩駛出，16時03分即可抵達西安北站，標(biāo)志著長三角首個“軌道+高鐵”合作經(jīng)營的中鐵快運營業(yè)部正式落地，有效填補了東陽區(qū)域高鐵快運空白。

創(chuàng)新聯(lián)運模式突破時空限制

該業(yè)務(wù)通過“軌道交通集散+高鐵干線運輸+快遞末端配送”的支干結(jié)合聯(lián)運體系：順豐無人車從金華南分撥中心接駁至軌道交通金華南站，經(jīng)市域軌道交通高效轉(zhuǎn)運至橫店高鐵站，最終搭乘高鐵直達西安北站。這種模式既發(fā)揮了軌道交通的區(qū)域集散優(yōu)勢，又融合高鐵長距離運輸?shù)妮椛淞Γ餐罱ㄆ鹨粡堩憫?yīng)快、覆蓋廣、成本優(yōu)的區(qū)域物流服務(wù)新網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)區(qū)域物流“最后一公里”與“干線大動脈”的無縫銜接。

賦能區(qū)域物流能級躍升

橫店高鐵站中鐵快運營業(yè)部的啟用作為金華軌道交通深化客貨融合、拓展服務(wù)邊界、融入?yún)^(qū)域發(fā)展的重要試點與突破，該營業(yè)部將串聯(lián)金義東市域軌道交通全線站點形成收攬網(wǎng)絡(luò)，在全線31座車站均可辦理業(yè)務(wù)，通過軌道交通集中收攬分撥后接入全國高鐵物流網(wǎng)。此舉與7月31日啟航的浙江省首條常態(tài)化運營“軌道+低空”快遞專線——“金軌天翼行”軌道大廈快遞航線，共同成為金華軌道交通打造“低空短駁+軌道集散+高鐵干線”綜合立體物流體系的成功實踐，為我市提升“集結(jié)、集散、集聚、集成”物流樞紐功能注入新動力。